1 消聲量
大小以消音器的插入損失來評價。插入損失是指裝消音器前后在消音器出口某固定點(diǎn)測量的排氣聲壓級之差。
D=L1-L2
式中：D——插入損失，dB
L1——安裝消音器前在某點(diǎn)測量的排氣聲壓級，dB
L2——安裝消音器后在某點(diǎn)測量的排氣聲壓級，dB
在實(shí)際測量時先測量不裝消音器的排氣噪聲。按插入損失定義，為保證測量點(diǎn)位置不變，用一根同消音器等長、管徑與消音器進(jìn)氣管相同的空管代替消音器。再測量裝消音器時的排氣聲壓級。
2 消音器功率損失評價發(fā)動機(jī)額定功率點(diǎn)的功率損失比R的計算公式為：
R=（P1-P2）/P1×100%
式中：P1——不帶消音器而帶空氣管時的發(fā)動機(jī)功率，KW
P2——帶消音器后發(fā)動機(jī)功率，KW
功率損失比要求為：重型車R≤3%；中型車R≤5%；輕型車R≤6%。實(shí)際測量中，用直接測量消音器排氣背壓來評價消音器性能。貨車柴油車一般為10Kpa。
3 結(jié)構(gòu)強(qiáng)度
主要是指抗震性、密封性、抗回火性等。消音器臺架試驗(yàn)中經(jīng)20次試驗(yàn)后，消音器不出現(xiàn)咬口或焊接部位損壞。試驗(yàn)完畢后測量漏氣量總和不超過200L/min，插入損失下降不大于3 dB，功率損失比增加不大于1.5%。
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